| 季节冻土区吉图珲高铁东兴膨胀岩隧道保温防冻方法及分析 |
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| 引用本文： | 耿琳,金龑,吴传赛,凌贤长,杜修力,王新丰.季节冻土区吉图珲高铁东兴膨胀岩隧道保温防冻方法及分析[J].自然灾害学报,2019(3):17-26. |
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| 作者姓名： | 耿琳 金龑 吴传赛 凌贤长 杜修力 王新丰 |
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| 作者单位： | 北京工业大学建筑工程学院;哈尔滨工业大学土木工程学院;中铁二十二局哈尔滨铁路建设集团有限责任公司 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金青年基金项目(41702382);国家自然科学基金重点项目(41430634);冻土工程国家重点实验室开放基金课题(SKLFSE201709);深部岩土力学与地下工程国家重点实验室开放基金课题(SKLGDUEK1807);国家重大科研仪器研制项目(41627801)~~ |
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| 摘 要： | 隧道冻害与围岩中温度分布密切相关,因此掌握隧道围岩温度分布规律是防止隧道冻害的关键。以我国季节冻土区隧道建设发展为应用背景,依托于正在建设中的吉图珲高铁东兴膨胀岩隧道,结合东兴隧道特殊的工程地质与水文地质条件,在传统防冻方法基础上提出了一种改良的保温防冻新方法。通过监测施工期整个冻融循环过程中衬砌—围岩温度场,对比分析了传统防冻方法与改良防冻方法作用下围岩温度场的分布和变化规律。应用数值模拟方法,建立了东兴隧道衬砌—围岩温度场有限元模型,通过现场监测结果验证模型的有效性。进一步结合延吉地区东兴隧道当地气温预测运营期膨胀岩隧道围岩温度场分布,研究表明:运营期改良防冻方法比传统防冻方法具有更好的保温防寒作用。该研究可以作为季冻区隧道冻害防治措施的重要参考依据。
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| 关 键 词： | 季节冻土区 膨胀岩隧道 冻害防控方法 现场监测 温度场分析 |
Analysis of thermal insulation and frost prevention of Dongxing swelling rock tunnel at Jilin-Tumen-Hunchun high-speed railway |
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| GENG Lin,JIN Yan,WU Chuansai,LING Xianzhang,DU Xiuli,WANG Xinfeng.Analysis of thermal insulation and frost prevention of Dongxing swelling rock tunnel at Jilin-Tumen-Hunchun high-speed railway[J].Journal of Natural Disasters,2019(3):17-26. |
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| Authors: | GENG Lin JIN Yan WU Chuansai LING Xianzhang DU Xiuli WANG Xinfeng |
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| Institution: | (College of Architecture and Civil Engineering,Beijing University of Technology,Beijing 100124,China;School of Civil Engineering,Harbin Institute of Technology,Harbin 150090,China;Chinese Railway 22nd Bureau of Harbin Railway Construction Group Co.,Ltd.,Harbin 150001,China) |
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| Abstract: | GENG Lin;JIN Yan;WU Chuansai;LING Xianzhang;DU Xiuli;WANG Xinfeng(College of Architecture and Civil Engineering,Beijing University of Technology,Beijing 100124,China;School of Civil Engineering,Harbin Institute of Technology,Harbin 150090,China;Chinese Railway 22nd Bureau of Harbin Railway Construction Group Co.,Ltd.,Harbin 150001,China) |
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| Keywords: | seasonally frozen region swelling rock tunnel anti-frost method field monitoring temperature field analysis |
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