桥式行车操纵器的人机匹配

笔者通过对一些桥式起重作业方面的事故案例调查,发现行车冲顶和冲撞引起的伤害事故和险肇事故,除了因行车的安全装置失灵或操作工精力不集中而误操作引起外,有不少是行车驾驶室的操纵器由于电路接线方式和方向标记混乱,在正常操作时使行车出现反向动作而造成的。