| 成都市主要交通干道噪声时空分布分析 |
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| 引用本文： | 李媛,张凯山,吕鹏.成都市主要交通干道噪声时空分布分析[J].环境科学与技术,2013(8):65-70,147. |
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| 作者姓名： | 李媛 张凯山 吕鹏 |
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| 作者单位： | 四川大学建筑与环境学院;四川省环境保护科学研究院 |
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| 基金项目： | 四川大学人才引进启动基金(JS20100324507093);教育部新世纪人才支持项目(NCET-10-0578) |
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| 摘 要： | 近年来随着城市机动车保有量的迅速增长,城市交通噪声日益严重。现有的交通噪声测量法要求仪器固定,从而使噪声的大面积监测工作繁重而不经济。该文的主要研究目的是通过设计实验评价声级计移动测量方法的可行性,并以成都市为例应用该方法测量城市交通噪声,进行噪声的时空分布。研究表明,声级计移动测量城市交通噪声是可行的。道路交通噪声的大小与道路等级、道路所处商圈有关。例如,成都市二环路由于地处较为繁华的商圈而使得噪声值在3个测量时段都较大,均在75 dB(A)左右,三环路的噪声污染也由于车速较快和车辆较多而较其他环路严重。
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| 关 键 词： | 交通噪声 声级计移动测量 |
Analysis of Time and Space Distribution about Main Roads Noise in Chengdu |
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| LI Yuan;ZHANG Kai-shan;LV Peng.Analysis of Time and Space Distribution about Main Roads Noise in Chengdu[J].Environmental Science and Technology,2013(8):65-70,147. |
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| Authors: | LI Yuan;ZHANG Kai-shan;LV Peng |
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| Institution: | LI Yuan;ZHANG Kai-shan;LV Peng;College of Architecture and Environment,Sichuan University;Sichuan Environmental Science Research Academy; |
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