透水路面结构对雨水持蓄及污染控制的影响

透水路面作为低冲击开发（LID）的一种重要应用措施,被认为是解决现代城市洪涝灾害、水质恶化的重要措施之一。不同透水路面结构对雨水径流的水量水质有不同的作用和影响。为此,依据天津的降雨及下垫面的具体情况建立了草皮砖,透水花砖及透水沥青3种路面结构的小试装置,采用5种降雨模式对其进行实验。结果表明,3种透水路面结构对雨水径流都有较好的削减作用,其中草皮砖结构对雨水的持蓄能力最强,各透水路面结构的总磷（TP）和化学需氧量（COD）去除率分别在90%和50%左右,草皮砖和透水沥青的总氮（TN）去除率在60%以上。