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| 自动扶梯运行方式对地铁站台人员安全疏散的影响 | |
| 引用本文： | 姚斌,徐晓玲,左剑,刘跃红,刘力.自动扶梯运行方式对地铁站台人员安全疏散的影响[J].火灾科学,2008,17(1):19-24. |
| 作者姓名： | 姚斌 徐晓玲 左剑 刘跃红 刘力 |
| 作者单位： | 1. 中国科学技术大学,火灾科学国家重点实验室 2. 深圳市,公安局消防局 3. 深圳地铁有限公司 |
| 摘 要： | 地铁车站站台人员密集,客流量大,在火灾等应急条件下对人员安全疏散有较高的要求.目前自动扶梯在地铁车站中大量应用,其运行方式(上行、下行、停运、反转)对地铁车站内人员安全疏散有较大影响.利用人员疏散网络模拟软件EVACNT7对某地铁站台层人员向站厅层疏散进行数值模拟,研究了当自动扶梯正常上行时的输送能力,并与不同人流条件下的楼梯的输送能力进行了对比,得到动态折算系数.同时也研究了当自动扶梯停运作为疏散通道使用时的输送能力,并与人流条件优化时的疏散楼梯输送能力进行了对比得到静态折算系数.还研究了下行的自动扶梯在火灾等应急条件下反转上行以降低人员疏散时间,并给出了一种下行自动扶梯反转最迟完成时间的计算方法.研究工作可以为同类地铁站台人员安全疏散设计和应急预案制定提供参考. |
| 关 键 词： | 地铁站台 人员疏散 自动扶梯 运行方式 反转最迟完成时间 |
| 文章编号： | 1004-5309（2008）-0019-06 |
| 收稿时间： | 2007-12-10 |
| 修稿时间： | 2008-01-18 |
Effect of Escalator Movement Mode on Human Evacuation from Metro Platform |
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| YAO Bin,XU Xiao-ling,ZUO Jian,LIU Yue-hong and LIU Li.Effect of Escalator Movement Mode on Human Evacuation from Metro Platform[J].Fire Safety Science,2008,17(1):19-24. | |
| Authors: | YAO Bin XU Xiao-ling ZUO Jian LIU Yue-hong and LIU Li |
| Institution: | YAO Bin1,XU Xiao-ling1,ZUO Jian2,LIU Yue-hong2,LIU Li3(1.State Key Laboratory of Fire Science,USTC,China,2.Shenzhen Fire Protection Bureau,3.Shenzhen Metro Co.LTD,China) |
| Abstract: | Human evacuation from metro platform is important due to the high population density.More and more escalators are used in modern metro stations,and their movement modes(upwards/ downwards/stop) and reverse-over time affect human evacuation significantly.In the present paper,the network model EVACNET4 was used to simulate the evacuation from a typical metro platform.The transportation capacity of the stopped escalator was investigated,and compared with that of the fixed stair under the condition of optimum h... |
| Keywords: | metro platform human evacuation escalator movement mode latest reverse-over time |
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