首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

基于最优权重联合模型的滑坡位移预测研究
引用本文:王卫东,瞿霞,刘攀,谭捍华,许湘华.基于最优权重联合模型的滑坡位移预测研究[J].灾害学,2018(1).
作者姓名:王卫东  瞿霞  刘攀  谭捍华  许湘华
作者单位:中南大学土木工程学院;中南大学重载铁路工程结构教育部重点实验室;贵州省质安交通工程监控检测中心有限责任公司;贵州省航务管理局;
摘    要:在对联合预测模型的权重研究基础上,依托沪瑞高速公路贵州段晴隆滑坡的监测资料,首先建立了该滑坡位移预测的3个非线性预测模型:支持向量机模型、指数平滑模型、GM(1,1)模型;根据各模型训练结果,然后引入准确性矩阵,得到各单模型的权重,建立多模型联合预测模型,解决多模型预测结果取舍和可靠性评判问题。将联合模型与各单一模型的预测结果对比分析得出:联合模型的预测精度高于任何单一模型的预测精度。因此,运用最优权重联合模型能有效地提高滑坡预测预报精度。

本文献已被 CNKI 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号