| 北京市和广州市三种典型交通道路空气悬浮颗粒物污染特征 |
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| 引用本文： | 李炯,孙德智,王毅力.北京市和广州市三种典型交通道路空气悬浮颗粒物污染特征[J].环境化学,2010,29(4). |
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| 作者姓名： | 李炯 孙德智 王毅力 |
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| 基金项目： | 环保公益性行业科研专项项目 |
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| 摘 要： | 2008年4月至2009年7月对北京市和广州市三种典型交通道路(峡谷道路、交叉路口、开阔道路)共进行7次连续监测,研究结果发现交通道路空气中PM10和TSP浓度与湿度、温度相关关系不明显,但和车流量以及对照点相应的悬浮颗粒物浓度显著正相关(5%显著水平).北京市PM10背景浓度值对交通道路空气中PM10起主导影响作用.广州市交通道路空气中PM10浓度值相较北京市更容易受交通道路的影响.北京市和广州市峡谷道路PM10和TSP浓度呈线性正相关,拟合回归方程系数为1.262(北京市)和1.316(广州市).
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| 关 键 词： | 北京市 广州市 城市交通道路 PM10 TSP |
THE SUSPENDED PARTICULATES POLLUTION CHARACTERS IN THE AIR OF THREE TYPICAL TRAFFIC ROADS IN BEIJING AND GUANGZHOU |
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| LI Jiong,SUN De-zhi,WANG Yi-li.THE SUSPENDED PARTICULATES POLLUTION CHARACTERS IN THE AIR OF THREE TYPICAL TRAFFIC ROADS IN BEIJING AND GUANGZHOU[J].Environmental Chemistry,2010,29(4). |
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| Authors: | LI Jiong SUN De-zhi WANG Yi-li |
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