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基于航空器高度保持性能的风险碰撞模型优化
作者姓名:左谛  许有臣  金开研
作者单位:(民航数据通讯有限责任公司,北京 100191)
基金项目:* 基金项目: 民航局科技创新引导资金项目(20150205)
摘    要:为提高Reich风险碰撞模型在"缩小垂直间隔"(Reduced Vertical Separation Minimum,RVSM)标准实施后的适用性.基于同一机型航空器的测高系统误差(Altimetry System Error,ASE)数据在超高空各高度层中并不服从相同分布且具有显著的统计学差异,针对现有的Reich...

关 键 词:Reich风险碰撞模型  模型优化  测高系统误差  RVSM标准  安全评估  非参数检验
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