基于分形理论的江苏沿江城镇体系研究 |
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作者姓名: | 李传武 张小林 吴威 |
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作者单位: | 南京师范大学地理科学学院,江苏,南京,210097;皖西学院城市建设与环境系,安徽,六安,237012;南京师范大学地理科学学院,江苏,南京,210097;中国科学院南京地理与湖泊研究所,江苏,南京,210008 |
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基金项目: | 国家自然科学基金(项目号40801052)、安徽省教育厅社科项目(2009sk272)和安徽省人文地理学重点学科(皖西学院)联合资助 |
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摘 要: | 开放条件下,“全球 地方”作用深刻影响着区域城镇体系,沿江发达地区表现尤其典型。基于分形的相关理论和方法,以2006年为时空断面,对江苏沿江地区城镇体系的空间分布进行实证研究。结果表明:(1)区域城镇规模等级结构服从Zipf定律,首位城市南京在区域城市体系中的垄断性相对较强,但并非处于绝对垄断地位;(2)空间关联维数显示,沿江地区城镇体系的交通网络通达性优良,各城镇间联系紧密;(3)根据分维数和无标度区分析,三大城市群中,宁镇扬城市群分形发育最好,苏锡常次之,通泰城市群分形发育最差;(4)扬州、镇江、南京和苏州的城镇集聚程度较高,分形发育较为成熟;南通、泰州、无锡和常州的集聚程度均较低,分形结构不佳。扬州在区域城镇体系中分形发育最为完善,中心性最好,历史上形成的这种空间格局至今没有变化.
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关 键 词: | 分形理论 城镇体系 空间结构 江苏沿江 |
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