| 船舶垃圾燃烧失重特性研究 |
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| 引用本文： | 陈昱萌,马晓茜,吴婕,陈新恩.船舶垃圾燃烧失重特性研究[J].环境污染与防治,2014,36(11). |
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| 作者姓名： | 陈昱萌 马晓茜 吴婕 陈新恩 |
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| 作者单位： | 1. 华南理工大学电力学院,能源高效清洁利用广东普通高校重点实验室,广东广州510640
2. 广州航海高等专科学校,广东 广州,510725 |
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| 基金项目： | 广州市黄埔区科技计划项目，广东省交通运输厅科技项目，广东省科技计划项目 |
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| 摘 要： | 在不同升温速率和不同O2气氛下对船舶垃圾(CSW)的燃烧特性进行热重分析,并使用不同方法对其进行动力学参数求解。根据船用焚烧炉的特点,选择温度范围为100~1 100℃,结果表明:CSW燃烬物较少,只有6.02%(质量分数);根据微分热重(DTG)曲线,燃烧的温度区间分为3段,其中在200~600℃反应基本完成,在600~800℃反应的物质较少。CSW在气氛O2/N2(体积比)=30∶70下的燃烧性能是3种气氛中最好的。在气氛O2/N2=30∶70下,通过FWO法计算得CSW的平均活化能为162.588kJ/mol,通过KAS法计算得CSW的平均活化能为160.677kJ/mol。
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| 关 键 词： | 船舶垃圾 燃烧 热重分析 动力学分析 |
Study on the thermogravimetric characteristics of cargo ship waste (CSW) combusting |
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| CHEN Yumeng,MA Xiaoqian,WU Jie,CHEN Xin'en.Study on the thermogravimetric characteristics of cargo ship waste (CSW) combusting[J].Environmental Pollution & Control,2014,36(11). |
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| Authors: | CHEN Yumeng MA Xiaoqian WU Jie CHEN Xin'en |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | cargo ship waste combustion thermogravimetric analysis kinetic analysis |
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