| 基于燃料特性的汽油机颗粒物排放预测关系式 |
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| 作者姓名： | 吴涛阳 姚安仁 王辉 李壮壮 姚春德 闫俊杰 |
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| 作者单位： | 天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室,天津300072,天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室,天津300072,天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室,天津300072,天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室,天津300072,天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室,天津300072,丰田汽车研发中心(中国)有限公司北京分公司,北京100020 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金重点项目（No.51336005） |
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| 摘 要： | 汽油机的颗粒物排放与所用燃料的性能密切相关.为评价燃料特性对汽油机颗粒物排放的影响,建立了一个简化PN指数(SPNI)关系式并进行了统计学检验.该指数包含T70(70%蒸馏温度)、重芳烃(碳数≥9)含量、终馏点温度和烯烃含量4个关键的燃料参数.在试验和分析过程中配制了代表不同地区市场油的20种模型燃料,并对其燃料参数进行了相关性分析和多元线性回归.发动机试验结果表明,各种典型运行模式下的发动机实际颗粒物数量(PN)排放均与SPNI呈现高度的相关性.与已有的详细PM指数相比,该模型计算更为简便,可操作性强.该简化PN指数可用于工程上评价不同汽油燃料的颗粒物排放潜势.
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| 关 键 词： | 汽油机 颗粒物排放 评价 燃料特性 简化PN指数 |
| 收稿时间： | 2019-06-16 |
| 修稿时间： | 2019-07-10 |
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