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| 软土地区型钢水泥土搅拌墙墙土相互作用试验研究 | |
| 作者姓名： | 凌同华 谷淡平 曹峰 刘浩然 张亮 |
| 作者单位： | 长沙理工大学土木工程学院;交通基础设施安全风险管理行业重点实验室(长沙理工大学);湖南工学院建筑工程与艺术设计学院 |
| 基金项目： | 国家自然科学基金项目(51678071,51278071)、长沙理工大学交通基础设施安全风险管理行业重点实验室开放基金资助项目(16BCX09,16BCX13)、湖南省教育厅科研项目(13C215)、衡阳市科技计划项目(2013KJ36)、长沙理工大学研究生科研创新项目(CX2017BS03)、湖南省大学生研究性学习和创新性实验计划项目(H1619)资助 |
| 摘 要： | 软土地区采用型钢水泥土搅拌墙(SMW工法)支护形式优势非常明显,但目前对SMW工法墙-土相互作用机理的研究不够透彻,制约了其推广与应用。为深入探索墙-土相互作用机理,针对软土地区SMW工法建立了大比尺试验模型,对各工况墙顶位移、墙侧土压力以及型钢应变进行了测试。试验结果表明:SMW工法墙顶位移速率变化随基坑挖深增加呈U型趋势,而位移呈S型发展,位移时间效应显著,挡墙存在明显的最优嵌固比;实测墙背主动土压力呈抛物线型分布,基坑墙体位移值和位移速率均影响极限土压力发展,实测极限主动土压力大小间于Rankine主动土压力和静止土压力之间,而实测极限被动土压力远小于理论值;水泥土和型钢的组合挡墙承载能力和刚度明显优于型钢,且二者变形协同性较好,建议在SMW工法支护结构设计时考虑水泥土对组合挡墙的刚度贡献。 |
| 关 键 词： | 基坑工程 软土 SMW工法 模型试验 作用机理 |
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