| 软土基坑采用双排桩-锚索复合支护结构的工作性状测试与模拟 |
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| 引用本文： | 王忠凯,马强.软土基坑采用双排桩-锚索复合支护结构的工作性状测试与模拟[J].安全与环境工程,2016(6):170-174. |
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| 作者姓名： | 王忠凯 马强 |
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| 作者单位： | 湖北工业大学土木建筑与环境学院,湖北 武汉,430068 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金项目(51208187、51678223)，黄土地区公路建设与养护技术交通行业重点实验室开放课题项目(KLTLR-Y12-11) |
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| 摘 要： | 在分析双排桩工作机理的基础上,通过现场测试获取了悬臂双排桩和带锚双排桩在不同深度处的水平位移,为进一步了解连梁刚度和排距对双排桩支护结构的影响效果,采用PLAXIS有限元软件对双排桩支护结构的性能进行了数值模拟与分析。结果表明:双排桩支护结构能有效地控制基坑侧向变形,通过锚索能够进一步减小双排支护桩的水平位移;提高桩顶连梁的高度可以减小前、后排桩的水平位移,但当连梁高度增加到一定程度后对桩身水平位移的限制作用不再明显增加;双排桩之间排距的变化直接影响桩体水平位移,且存在位移控制效果最优的排距。
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| 关 键 词： | 软土基坑 双排桩-锚索 复合支护结构 工作性状 数值模拟 |
Study on Working Performance Test and Simulation of Double-row Pile and Anchored Composite Supporting Structure in Soft Soil Foundation Pit |
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