泰州市生态保护红线区人类干扰风险评价及其驱动因素研究 |
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引用本文: | 陈慧慧,刘静,林乃峰,张敏霞,邹长新.泰州市生态保护红线区人类干扰风险评价及其驱动因素研究[J].环境工程,2023(12):288-295. |
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作者姓名: | 陈慧慧 刘静 林乃峰 张敏霞 邹长新 |
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作者单位: | 1. 郑州大学生态与环境学院;2. 生态环境部南京环境科学研究所 |
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摘 要: | 生态保护红线作为国家和区域生态安全的底线,开展其人类干扰风险及其驱动因素研究可为生态保护红线监管与优化调整提供科学依据。以泰州市生态保护红线为研究区,构建了基于贝叶斯网络的人类干扰风险评价方法。通过人类干扰危险性(风险源)、生态保护红线敏感性(风险受体)、人类干扰易达性(作用途径)和人类干扰风险(风险评价结果)进行风险表达,对比分析了2018年和2020年2个时期不同人类干扰风险源(建筑开发、交通建设和矿产开采等)对生态保护红线区的人类活动干扰风险变化趋势。采用Netica软件中Sensitivity to Findings工具,探究了人类活动干扰风险时空演变的主要驱动因素。结果表明:1)相较于2018年,泰州市2020年的人类干扰风险有所下降;2)2018年和2020年,泰州市高港区的人类干扰风险最高,应重点监管与防控;3)生态保护红线风险的主要驱动因素为人类活动面积占比和人口密度指标。研究结果可为生态保护红线优化调整、人类活动干扰风险预警与防控提供决策参考。
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关 键 词: | 生态保护红线 人类干扰 风险评价 贝叶斯网络 泰州市 |
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