首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     

机器人在人机交互过程中的安全性研究进展
引用本文:吴海彬,杨剑鸣. 机器人在人机交互过程中的安全性研究进展[J]. 中国安全科学学报, 2011, 21(11)
作者姓名:吴海彬  杨剑鸣
作者单位:1. 福州大学机械工程及自动化学院,福建福州,350108
2. 名城大学机械系统工学科,日本名古屋468-8502
摘    要:为全面准确地掌握人机交互作业过程中人与机器人在安全性方面的研究进展,把提高机器人安全性的策略归纳为3种方法,分别称为事前预防主动控制、关节柔顺设计和用黏弹性材料包裹连杆,阐述了每种方法评价机器人安全性的主要性能指标。通过对比各种实现方法的设计思想和结构组成方案,总结出各种方法的优缺点和存在的主要问题。事前控制的关键在于信息的全面性和控制的实时性;事后控制方法的主要问题则只能在一定程度上减缓撞击的伤害程度,而无法从根本上保证人的安全性。结果表明,到目前为止仅靠单一手段和方法还不能彻底解决机器人安全性问题,要多种手段相结合,高度重视影响安全性的主客观因素,把提高机器人安全性的理念贯穿于机器人设计的各个环节。

关 键 词:机器人  危险指数  头部伤害指数  事前控制  柔顺设计  黏弹性

Progress in Robot Safety Research during Human-robot Interaction
WU Hai-bin,YANG Jian-ming. Progress in Robot Safety Research during Human-robot Interaction[J]. China Safety Science Journal, 2011, 21(11)
Authors:WU Hai-bin  YANG Jian-ming
Affiliation:WU Hai-bin1 YANG Jian-ming2(1 School of Mechanical Engineering and Automation,Fuzhou University,Fuzhou Fujian 350108 China 2 Department of Mechanical Engineering,Meijo University,Nagoya 468-8502,Japan)
Abstract:For the purpose of precisely grasping the research development of human and robot safety during human-robot interaction,three types of methods for improving robot safety are summarized.The first is pre-collision preventive active control,the second is compliant joint design,and the third is link coating with viscoelastic materials.Corresponding evaluating criteria of robot safety for the above methods are discussed.By contrasting design mechanism and construction scheme of each type of method,the advantages...
Keywords:robot  danger index  head injury criterion  pre-collision control  compliant design  viscoelasticity  
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号