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| 街道峡谷内汽车排放污染物浓度分布的观测与数值模拟 | |
| 引用本文： | 叶春, 王嘉松, 李新令, 周校平, 黄震. 街道峡谷内汽车排放污染物浓度分布的观测与数值模拟[J]. 环境化学, 2006, 25(3): 363-366. |
| 作者姓名： | 叶春 王嘉松 李新令 周校平 黄震 |
| 作者单位： | 1.上海交通大学机械与动力工程学院, 上海, 200030 |
| 摘 要： | 在上海某典型街道峡谷内按一定的空间布点,在一定时段内同时对各布点进行采样并做一氧化碳浓度分析,同时记录车辆种类、车流量、气象条件等,分析街道峡谷内污染物浓度的分布.运用风向频率加权(WDFW)方法,结合大气流动和污染物扩散的CFD模型进行数值模拟计算.结果表明,数值模拟结果和现场观测结果较吻合,建筑物低的一侧污染物浓度远高于建筑物高的一侧污染物浓度,两侧的污染物浓度随着高度的增加而降低. |
| 关 键 词： | 风向频率 汽车尾气 数值模拟 现场实验 |
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