基于熵方法的高速公路作业区布局方案仿真与评价 |
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引用本文: | 陈亮,李一凡,李巧茹.基于熵方法的高速公路作业区布局方案仿真与评价[J].工业安全与环保,2018(2). |
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作者姓名: | 陈亮 李一凡 李巧茹 |
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作者单位: | 河北工业大学;河北省土木工程技术研究中心; |
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摘 要: | 为解决高速公路作业区对交通流产生的不利影响,提出对作业区域进行新的布局方案,经过论证,新方案可以有效减少作业区域的交通拥挤,提高交通效率。在考虑交通流量和大型车占有率等影响因素情况下,应用VISSIM软件对作业区情况进行模拟,针对新的布局方案提出基于熵的两种评价方法:(1)运用模糊熵模型计算延误时间复杂度的评价方法,对作业区交通流进行复杂度测度;(2)通过熵值法确定仿真结果中权重指标,对新的布局方案进行综合评估。评价结果表明:改善后的作业区布局可以减少车辆停车时间和排队长度,降低了车流的复杂度,从而提高作业区车辆的通行效率与运行安全。
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