| 隧道实验测定南京市机动车PM10排放因子 |
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| 引用本文： | 胡伟,钟秦.隧道实验测定南京市机动车PM10排放因子[J].环境工程学报,2009,3(10):1852-1855. |
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| 作者姓名： | 胡伟 钟秦 |
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| 作者单位： | 南京理工大学化工学院,南京,210094 |
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| 基金项目： | 江苏省自然科学基金重点项目 |
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| 摘 要： | 选取南京城市隧道进行机动车PM10平均排放因子的测试研究.采用质量平衡模型和多元线性回归方法计算了4种车型PM10的综合排放因子.结果表明:隧道内机动车PM10平均排放因子为0.347±0.100 g/(km·辆);大型车的PM10排放因子远高于其他车型的排放因子,其次是中型车和摩托车,小型车最小,其综合排放因子分别为1.440 g/(km·辆)、0.850 g/(km·辆)、0.790 g/(km·辆)和0.320 g/(km·辆);在车速相似的情况下,本隧道实验所测机动车的PM10排放因子与国内隧道实验结果相仿,却远大于国外隧道实验结果.
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| 关 键 词： | 隧道实验 排放因子 南京市 |
A study on PM10 emission factor of motor vehicle by tunnel test in Nanjing city |
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| Hu Wei and Zhong Qin.A study on PM10 emission factor of motor vehicle by tunnel test in Nanjing city[J].Techniques and Equipment for Environmental Pollution Control,2009,3(10):1852-1855. |
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| Authors: | Hu Wei and Zhong Qin |
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| Institution: | School of Chemical Engineering, Nanjing University of Science & Technology, Nanjing 210094,China and School of Chemical Engineering, Nanjing University of Science & Technology, Nanjing 210094,China |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | PM10 |
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