首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

城市公共交通车辆内噪声调查与模糊数学评价——以山东省济南市为例
引用本文:杨军,何涛,刘玉芳,王广华,王宗莉,周素霞,李刚.城市公共交通车辆内噪声调查与模糊数学评价——以山东省济南市为例[J].城市环境与城市生态,1996(4).
作者姓名:杨军  何涛  刘玉芳  王广华  王宗莉  周素霞  李刚
作者单位:山东工业大学环境工程教研室
摘    要:本文以济南市为例,调查了公共交通车辆内噪声随运行路段、时段、车况、路况的变化情况,比较分析表明,发动机是车内主要噪声源,电车和单车内噪声比通道汽车低3dB~7dB,一天内噪声变化与市民乘车上下班时间呈正相关。运用模糊数学方法评价得出济南市公共交通车辆内声环境质量为Ⅱ级(77dB),并提出了改革车内声环境的对策

关 键 词:噪声  公共交通车辆  模糊数学评价
本文献已被 CNKI 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号