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| 基于修正莫尔库伦的基坑开挖对隧道安全影响研究 | |
| 作者姓名： | 乔建刚 彭瑞 李景文 郭飞 |
| 作者单位： | (1.河北工业大学 土木与交通学院,天津 300401;2.北京市政建设集团有限责任公司,北京 100048) |
| 基金项目： | * 基金项目: 国家安全生产监督管理总局安全生产重特大事故防治关键技术科技项目(hebei-0009-2017AQ);交通运输部科技计划项目(2018-04-063) |
| 摘 要： | 为分析基坑开挖对临近地铁隧道的影响,以某基坑工程为研究背景,结合修正-莫尔库伦本构关系,采用Midas GTS NX构建三维地层结构模型,通过仿真分析基坑开挖前后隧道水平、竖向位移的变化规律及特征点.结果表明:基坑开挖会导致地铁隧道结构产生水平收缩的趋势,隧道最大沉降和隆起点从远离基坑的外侧隧道向靠近基坑的内侧隧道转移... |
| 关 键 词： | 基坑开挖 地铁隧道 数值模拟 竖向变形 水平收敛 |
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