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| 柴油车加载减速烟度测试工况的关联规则研究 | |
| 引用本文： | 彭美春 王文涛 林怡青. 柴油车加载减速烟度测试工况的关联规则研究[J]. 中国环境监测, 2007, 23(6): 30-33 |
| 作者姓名： | 彭美春 王文涛 林怡青 |
| 作者单位： | 1. 广东工业大学机电工程学院,广东,广州,510090 2. 广东工贸职业技术学院机电工程系,广东,广州,510510 |
| 基金项目： | 科技部国家清洁汽车技术研究开发及示范应用项目 |
| 摘 要： | 进行在用柴油车加载减速烟度检测工况点的关联规则研究。应用数据挖掘方法对4730台次柴油车的加载减速烟度排放检测数据进行分析,挖掘该检测方法中的三种检测工况点测试烟度值HSU100、HSU90、HSU80合格与否相互之间的关联规则。发现该三种检测工况烟度排放检测合格的相互支持度在85.8%~90.68%范围内,而其中任一种检测工况下烟度测试合格相对车辆烟度检测合格的支持度为77.8%。 |
| 关 键 词： | 柴油车 烟度排放 加载减速测试工况 关联规则 数据挖掘 |
| 文章编号： | 1002-6002(2007)06-0030-03 |
| 修稿时间： | 2006-10-11 |
Study of Association Rule of Lug-down Test Mode for Diesel Vehicle Smoke Emission |
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| PENG Mei-chun. Study of Association Rule of Lug-down Test Mode for Diesel Vehicle Smoke Emission[J]. Environmental Monitoring in China, 2007, 23(6): 30-33 | |
| Authors: | PENG Mei-chun |
| Abstract: | |
| Keywords: | Diesel vehicle Smoke emission Lug-down inspection mode Association rule Data mining |
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