| 多路况指标下的高速公路应急物资选址方案评价 |
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| 引用本文： | 肖润谋,闫晟煜.多路况指标下的高速公路应急物资选址方案评价[J].安全与环境学报,2015,15(3):53-57. |
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| 作者姓名： | 肖润谋 闫晟煜 |
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| 作者单位： | 长安大学汽车学院,西安,710064;长安大学汽车学院,西安,710064 |
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| 摘 要： | 为了筛选合理的应急资源布局位置,阐述了以实际路况评价应急物资选址的合理性,提出了以实际路况指标为基础构建的选址方案评价模型。考虑到城市道路和高速公路的阻因不同,将主要影响应急物资选址的路况属性量化。通过对应急车辆驾驶员的调查获得路况指标权重,引入模糊评价用以区分路况指标值接近的最优选址方案,经实例分析证明了该选址方案评价方法的可行性。研究表明,良好的选址方案应具备动态交通因素影响小、通行路径道路等级高、行驶里程短、平面交叉口和转弯次数少的特点。
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| 关 键 词： | 安全管理工程 高速公路 评价模型 实际路况 应急物资选址 |
Assessment for the freeway emergency resource placement scheme under multi-indicators of actual road conditions |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | safety control freeway evaluation model actual road conditions emergency resource location |
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