| 黄山市交通网络优化及区域旅游效应分析 |
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| 引用本文： | 魏鸿雁,章锦河.黄山市交通网络优化及区域旅游效应分析[J].资源开发与市场,2005,21(4):316-319. |
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| 作者姓名： | 魏鸿雁 章锦河 |
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| 作者单位： | 安徽师范大学国土资源与旅游学院,安徽,芜湖,241000 |
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| 基金项目： | 安徽省高校青年教师科研项目 |
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| 摘 要： | 以黄山市为例,从区际与区内两个角度构建黄山市区际、区内旅游交通网络无向图,并采用拓扑分析的方法,测定了区际的徽杭高速公路以及区内的宏儒公路建成前后黄山市旅游交通网络通达度指数的变化.结果表明:①黄山市交通网络的优化大大提高了整个黄山市的旅游可进入性,有利于促进"长三角"客流量的增加;②宏儒公路等区内交通建设,有利于推进"两山一湖"整体发展和发挥黄山风景区的旅游辐射带动功能,但同时宏村与西递之间的竞争将会加剧.
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| 关 键 词： | 空间结构 旅游交通无向图 通达度指数 黄山市 |
| 文章编号： | 1005-8141(2005)04-0316-04 |
| 收稿时间： | 2005-06-01 |
| 修稿时间： | 2005-07-20 |
Optimalization of Traffic Network in Huangshan City and Analysis of Its Regional Tourism Effects |
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| WEI Hong-yan,ZHANG Jin-he.Optimalization of Traffic Network in Huangshan City and Analysis of Its Regional Tourism Effects[J].Resource Development & Market,2005,21(4):316-319. |
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| Authors: | WEI Hong-yan ZHANG Jin-he |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | spatial structure tourism traffic undigraph accessibility index Huangshan City |
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