|
|||||
|
|
| 基于降低温室效应的管型航路布局研究 | |
| 引用本文： | 薛奥林,叶博嘉,田勇,万莉莉. 基于降低温室效应的管型航路布局研究[J]. 环境保护科学, 2019, 45(1): 28-34 |
| 作者姓名： | 薛奥林 叶博嘉 田勇 万莉莉 |
| 作者单位： | 南京航空航天大学 民航学院,江苏 南京,211106;南京航空航天大学 民航学院,江苏 南京,211106;南京航空航天大学 民航学院,江苏 南京,211106;南京航空航天大学 民航学院,江苏 南京,211106 |
| 基金项目： | 国家自然科学基金;江苏省自然科学基金;研究生创新基地开放基金 |
| 摘 要： | 为减小管型航路运行过程中对环境的影响,缓解温室效应,综合考虑航空器高空飞行CO_2排放和凝结尾生成情况,对管型航路的高度层分配进行优化,首先研究了CO_2排放和凝结尾生成机理,基于辐射强迫模型,实现了CO_2排放和凝结尾对温室效应影响的量化计算;其次,基于多目标模糊优化方法,建立满意度函数统一衡量标准,构建管型航路高度层优化模型,采用Dijkstra算法进行模型求解。最后,以广州白云机场-北京首都机场航路为例进行算例验证。结果表明:优化后的管型航路可有效避免大部分凝结尾生成区域,航空器飞行总辐射强迫降低73%,减小了对温室效应的影响。 |
| 关 键 词： | 温室效应 凝结尾 辐射强迫 管型航路 模糊优化 |
Research on Corridors Layout Based on Reducing Greenhouse Effect |
|
| XUE Aolin,YE Bojia,TIAN Yong,WAN Lili. Research on Corridors Layout Based on Reducing Greenhouse Effect[J]. Environmental Protection Science, 2019, 45(1): 28-34 | |
| Authors: | XUE Aolin YE Bojia TIAN Yong WAN Lili |
| Affiliation: | (College of Civil Aviation,Nanjing University of Aeronautics and Astronautics,Nanjing 211106,China) |
| Abstract: | XUE Aolin;YE Bojia;TIAN Yong;WAN Lili(College of Civil Aviation,Nanjing University of Aeronautics and Astronautics,Nanjing 211106,China) |
| Keywords: | Greenhouse Effect Contrail Radiative Forcing Flow Corridor Fuzzy Optimization |
| 本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录！ | |