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| 电絮凝技术处理洗车废水试验 | |
| 作者姓名： | 储金宇 李玉蓉 李宁 杜彦生 |
| 作者单位： | 1.江苏大学环境学院,城市水资源与水环境国家重点实验室江苏大学研究中心 江苏镇江,212013;2.江苏大学环境学院,城市水资源与水环境国家重点实验室江苏大学研究中心 江苏镇江,212013;3.江苏大学环境学院,城市水资源与水环境国家重点实验室江苏大学研究中心 江苏镇江,212013;4.江苏大学环境学院,城市水资源与水环境国家重点实验室江苏大学研究中心 江苏镇江,212013 |
| 基金项目： | 江苏省成果产业化推进项目 |
| 摘 要： | 采用电絮凝技术处理洗车废水,以保证处理后出水能够循环利用.考察电流密度、初始pH值、NaCl浓度及电解时间等操作因素对COD与浊度去除效果的影响.结果表明,在最佳处理条件下,出水达到生活杂用水水质标准;另外,去除COD过程符合一级动力学模型,去除单位浓度COD产生4.02×10-3 kg湿污泥、3.10× 10-4 kg干污泥. |
| 关 键 词： | 洗车废水 电絮凝 回用 动力学模型 污泥量 |
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