海洋大气环境下架空管道腐蚀失重预测 |
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引用本文: | 骆正山,杨赛星,王小完.海洋大气环境下架空管道腐蚀失重预测[J].安全与环境学报,2023(4):1031-1037. |
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作者姓名: | 骆正山 杨赛星 王小完 |
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作者单位: | 西安建筑科技大学管理学院 |
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基金项目: | 国家自然科学基金项目(41877527);;陕西省社科基金项目(2018S34); |
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摘 要: | 为提高海洋大气环境下油气管道腐蚀失重预测精度,提出了一种基于IWOA-DGM(1, 1,λ)的架空管道腐蚀失重预测模型。首先用佳点集理论优化鲸鱼优化算法(Whale Optimization Algorithm, WOA)初始种群的布局以增强寻优能力,并用非线性自适应权重和改进黄金正弦算法避免WOA模型的随机性,以提高收敛速度。然后利用指数变换、变权弱化缓冲算子和新陈代谢改进离散灰色模型(Discrete Grey Model, DGM(1, 1)),指数变换可以提高原始数据的光滑度,变权弱化缓冲算子可以抵消冲击扰动的干扰,加入新陈代谢可以实现动态的中长期预测。再用改进鲸鱼优化算法(Improve Whale Optimization Algorithm, IWOA)对改进DGM(1,1,λ)模型中的参数λ进行寻优,最后建立改进鲸鱼优化算法的优化离散灰色预测模型(IWOA-DGM(1, 1,λ)),并用该模型对西沙Q235碳钢管道腐蚀失重情况进行预测。结果表明,改进模型的灰色绝对关联度、平均绝对百分比误差和拟合度分别为98.99%、2.43%和98.73%,各项评价指标均优于其他对比模...
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关 键 词: | 安全工程 海洋大气环境 架空管道 腐蚀失重 改进鲸鱼优化算法(IWOA) DGM(1 1)模型 |
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