一种适用于CJ1000A航空发动机的颗粒物排放性能评估方法 |
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引用本文: | 周利敏,英基勇,李启龙,丰火雷,倪玉山.一种适用于CJ1000A航空发动机的颗粒物排放性能评估方法[J].安全与环境学报,2023(3):936-942. |
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作者姓名: | 周利敏 英基勇 李启龙 丰火雷 倪玉山 |
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作者单位: | 1. 复旦大学航空航天系;2. 浙江交通职业技术学院航空学院;3. 中国航发商用航空发动机有限公司 |
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摘 要: | 为有效预测评估航空发动机的颗粒物排放适航性,对国产CJ1000A航空发动机的颗粒物排放标准适用性进行了分析,基于航空发动机在起降过程中最大非挥发性颗粒物质量排放浓度与发烟指数之间的转换关系,提出了一种适用于国产CJ1000A航空发动机非挥发性颗粒物排放性能的等效评估方法。以额定推力与CJ1000A相似的CFM56-5B航空发动机为例,研究表明该等效评估方法所得的分析结果与实际审定结果一致,可以有效评估航空发动机的非挥发性颗粒物排放性能;同时,分析了该方法估算CFM56-5B航空发动机非挥发性颗粒物质量排放浓度的相对误差,结果表明有必要进一步提升该方法的整体鲁棒性。总体上,提出的等效评估方法可为CJ1000A航空发动机的非挥发性颗粒物排放性能分析提供参考依据。
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关 键 词: | 环境工程学 航空发动机 非挥发性颗粒物 发烟指数 排放性能 评估方法 |
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