| 基于IDA的西安站改东配楼结构地震易损性分析∗ |
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| 引用本文： | 郭宏超,张思嘉,雷天奇,王洪臣,杨迪雄.基于IDA的西安站改东配楼结构地震易损性分析∗[J].防灾减灾工程学报,2023,43(4):721-731. |
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| 作者姓名： | 郭宏超 张思嘉 雷天奇 王洪臣 杨迪雄 |
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| 作者单位： | 西安理工大学土木建筑工程学院，陕西 西安 710048;陕西铁路工程职业技术学院，陕西 渭南 714099;中国建筑西北设计研究院有限公司，陕西 西安 710048;西安理工大学土木建筑工程学院，陕西 西安 710048 ；大连理工大学工业装备结构分析国家重点实验室，辽宁 大连 116024 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金项目（51978571）、陕西省杰出青年基金项目（2021JC-41）、陕西省重点研发计划项目(2022SF-199，2022SF-121)、陕西铁路工程职业技术学院科研基金项目（KY2021-53）资助 |
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| 摘 要： | 为评估复杂连体结构在地震作用下的抗震性能，通过增量动力分析法对结构整体的抗震性能进行易损性分析。分别将最大层间位移角，扭转角和损伤参数作为 DM 值，获取结构易损性曲线，根据超越概率密度函数得到了各部件和整体结构的易损性矩阵。结果表明：在不同工况的 PGA 输入下，连体结构各部分均能满足抗震规范所规定的 8 度罕遇地震的要求，大跨桁架始终满足抗震性能要求；随着整体结构破坏程度的不断加大，角钢预埋件的破坏随着大跨桁架在强震作用下扭转的增大而逐渐增大，各水准的超越概率均大于其它部分的超越概率，因而大跨桁架支座端的角钢预埋件 1 和 2 是决定连体结构整体抗震性能的关键。
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| 关 键 词： | 复杂连体结构 大跨桁架 地震易损性分析 地震概率需求模型 DM 参数 |
| 收稿时间： | 2021/11/19 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2022/4/1 0:00:00 |
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