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基于可拓理论的LNG加气站安全评价
引用本文:贾进章,王枫潇,董铭鑫,胡竞文.基于可拓理论的LNG加气站安全评价[J].安全与环境学报,2019,19(2):365-370.
作者姓名:贾进章  王枫潇  董铭鑫  胡竞文
作者单位:辽宁工程技术大学安全科学与工程学院,辽宁阜新123000;矿山热动力灾害与防治教育部重点实验室,辽宁阜新123000;中国石油大学(华东)机电工程学院,山东青岛,266580;呼伦贝尔市委员会统一战线工作部,内蒙古呼伦贝尔,021000
基金项目:国家自然科学基金;辽宁特聘教授资助项目
摘    要:由于LNG加气站各定量和定性指标的多层次性和复杂性,一些常用的评价方法往往会出现矛盾,导致建立的动态模型与实际评价单元贴近度不高。针对其自身危险因素的多样性、复杂性及地理位置的特殊性,将基于熵权理论的可拓综合评价方法应用于LNG加气站的安全评价,充分利用物元模型,将其与LNG加气站中设备、物料、工艺流程涉及的主要危险因素相对应,结合现有LNG加气站的行业标准和规范,从设备因素、卸车流程、环境因素、管理因素及管路系统5个方面对LNG加气站进行分析,建立了LNG加气站安全评价指标体系,并在此基础上建立LNG加气站安全综合评价的物元模型,通过定量计算其熵权系数和综合关联度,进而使用关联函数对其安全等级进行定性分析,对LNG加气站安全进行综合评价。利用建立的指标体系,基于可拓理论对山东省滕州市顺驰LNG加气站进行安全评价,结果表明,LNG加气站管路系统的安全等级为"优",而设备因素、卸车流程及环境和管理因素的安全等级均为"良"。评价结果与加气站实际情况基本相符,表明基于可拓理论的LNG加气站安全综合评价方法不但有助于提高LNG加气站的安全水平,而且具有可行性。最后,针对评价结果提出了提高其安全性的建议措施。

关 键 词:安全工程  LNG加气站  可拓评价  熵权  物元
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