夏冬两季城郊公路绿化带的降噪效果差异分析 |
| |
引用本文: | 陈雷, 张丽微, 杨善云, 陈福坤, 何红娟. 夏冬两季城郊公路绿化带的降噪效果差异分析[J]. 环境工程学报, 2017, 11(9): 5320-5325. doi: 10.12030/j.cjee.201609115 |
| |
作者姓名: | 陈雷 张丽微 杨善云 陈福坤 何红娟 |
| |
作者单位: | 1.广西生态工程职业技术学院, 柳州市森林资源保护与利用重点实验室, 柳州 545004 |
| |
基金项目: | 广西教育厅高校中青年教师基础能力提升项目(KY2016LX533) 广西生态工程职业技术学院课题(201503A) |
| |
摘 要: | 在夏冬两季监测柳州市柳长路绿化带的噪声值,分析全乔型、乔灌结合型、全灌型3种标准配置方式的典型绿化带降噪效果季节差异。结果表明:各类型绿化林带对城郊公路的交通噪声都有一定的降噪效果,能达到标准要求,但不同配置方式降噪效果不同;从夏冬两季绿化林带降噪效果分析,整体上夏季的降噪效果强于冬季,全灌木型夏冬季的降噪效果接近,乔灌结合型夏冬季降噪值差值为2.24~3.16 dB,全乔木型差异最明显,夏季降噪量比冬季大3.84 dB;在30 m绿化带范围内,0~10 m处可以得到很稳定的降噪量。
|
关 键 词: | 城郊公路 不同季节 绿化带 降噪效果 |
收稿时间: | 2016-10-09 |
本文献已被 CNKI 等数据库收录! |
| 点击此处可从《环境工程学报》浏览原始摘要信息 |
|
点击此处可从《环境工程学报》下载免费的PDF全文 |
|