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夏冬两季城郊公路绿化带的降噪效果差异分析
引用本文:陈雷, 张丽微, 杨善云, 陈福坤, 何红娟. 夏冬两季城郊公路绿化带的降噪效果差异分析[J]. 环境工程学报, 2017, 11(9): 5320-5325. doi: 10.12030/j.cjee.201609115
作者姓名:陈雷  张丽微  杨善云  陈福坤  何红娟
作者单位:1.广西生态工程职业技术学院, 柳州市森林资源保护与利用重点实验室, 柳州 545004
基金项目:广西教育厅高校中青年教师基础能力提升项目(KY2016LX533) 广西生态工程职业技术学院课题(201503A)
摘    要:在夏冬两季监测柳州市柳长路绿化带的噪声值,分析全乔型、乔灌结合型、全灌型3种标准配置方式的典型绿化带降噪效果季节差异。结果表明:各类型绿化林带对城郊公路的交通噪声都有一定的降噪效果,能达到标准要求,但不同配置方式降噪效果不同;从夏冬两季绿化林带降噪效果分析,整体上夏季的降噪效果强于冬季,全灌木型夏冬季的降噪效果接近,乔灌结合型夏冬季降噪值差值为2.24~3.16 dB,全乔木型差异最明显,夏季降噪量比冬季大3.84 dB;在30 m绿化带范围内,0~10 m处可以得到很稳定的降噪量。

关 键 词:城郊公路   不同季节   绿化带   降噪效果
收稿时间:2016-10-09
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