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高速公路建设中水土流失预测模式研究
引用本文:宋国萍,宋川.高速公路建设中水土流失预测模式研究[J].四川环境,2008,27(1):12-18.
作者姓名:宋国萍  宋川
作者单位:1. 四川省公路规划勘察设计研究院,成都,610041
2. 电子科技大学成都学院电子信息工程系,成都,611731
摘    要:针对山区高速公路建设的特点和可能造成水土流失的影响及其分布特性,根据国内外对水土流失预测的研究现状,选择了位于西南土石山区在建国道108线西攀高速公路路段的黄水互通式立交A匝道开挖边坡和K11 100~K11 210路段左侧的弃渣场上进行了观测试验,通过15次降雨量和水土流失量的实测,经过降雨强度、各时段降雨动能、降雨总能量参数单因子和复合因子与土壤流失量的相关分析,得出试验区的天然降雨雨滴中数直径与雨强的对数关系和单位降雨强度与降雨动能的关系;初步提出适用于高速公路建设土壤流失预测中的降雨侵蚀力的计算公式、土壤可侵蚀因子值;修正了经验法中的加速侵蚀系数A值.

关 键 词:水土流失  预测  研究  高速公路
文章编号:1001-3644(2008)01-0012-07
收稿时间:2007-11-21
修稿时间:2007年11月21

Research on Prediction Model of Water Loss and Soil Erosion in Freeway Construction
SONG Guo-ping,SONG Chuan.Research on Prediction Model of Water Loss and Soil Erosion in Freeway Construction[J].Sichuan Environment,2008,27(1):12-18.
Authors:SONG Guo-ping  SONG Chuan
Abstract:
Keywords:Water and soil erosion  prediction  research  highway
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