| 民航空管质量安全监察人员胜任能力模型研究 |
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| 引用本文： | 陈芳,罗云.民航空管质量安全监察人员胜任能力模型研究[J].中国安全生产科学技术,2011,7(12):140-144. |
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| 作者姓名： | 陈芳 罗云 |
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| 作者单位： | 1. 中国民航大学安全科学与工程学院,天津300300;中国地质大学(北京)工程技术学院,北京100083
2. 中国地质大学(北京)工程技术学院,北京,100083 |
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| 基金项目： | 中央高校基本科研业务费资助（编号：ZXH2011D001）; 民航科技项目计划专项经费资助（编号：MHRDZ201119） |
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| 摘 要： | 以空管政事分离改革后民航空管质量安全监察人员胜任事业单位内部质量安全监察职责为目标,从教育、培训、技能和经验四个方面分析构成民航空管质量安全监察人员胜任能力的因素,并构建了胜任能力指标体系.运用网络分析法(ANP)构建了民航质量安全监察人员胜任能力的网络结构模型；利用三角模糊数(FUZZY)对网络结构模型中各个因素进行重要度比较,得到权重向量.鉴于评价指标之间存在的较强的关联性,利用非线性加权综合法,构建了民航空管质量安全监察人员胜任能力模型,该模型对评价指标中取值较小的指标反应灵敏,能够更好地体现不同监察人员之间胜任能力的差异.利用该模型对某空管单位来自于不同背景的5名监察人员进行评价,结果与上一年度该空管单位的绩效考核结果一致,证明了模型的合理性.
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| 关 键 词： | 空管质量安全 监察人员 胜任力 模糊网络分析法(Fuzzy-ANP) |
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