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基于改进耗散结构理论的地铁隧道塌方演化过程分析
引用本文:游鹏飞,牟瑞芳.基于改进耗散结构理论的地铁隧道塌方演化过程分析[J].安全与环境学报,2012,12(6).
作者姓名:游鹏飞  牟瑞芳
作者单位:西南交通大学交通运输与物流学院,成都,610031;西南交通大学交通运输与物流学院,成都,610031
摘    要:为了准确描述地铁隧道塌方的演化过程,首先分析了地铁隧道塌方演化的一般规律,从理论分析角度探寻能描述塌方演化过程的方法,针对传统的热力学耗散结构理论的缺陷,对其进行改进,表现在:1)熵是一个状态函数,不能直接输入或输出,只能依附于一定的能量之上,即以塌方“负熵变能”取代“负熵”描述塌方耗散结构的形成过程;2)负熵变能包括直接负熵变能和间接负熵变能,传统理论没有考虑间接负熵变能,引入广义负熵的概念,并以此推导塌方能量损伤演化方程.把改进的耗散结构理论引入到地铁隧道施工塌方孕险机理研究中,建立了塌方负熵变能(有序化能量)和广义负熵变能(广义有序化能量)损伤演化方程,并运用负熵变能对塌方耗散结构进行了分析.

关 键 词:安全工程  耗散结构理论  塌方演化过程  负熵变能  正熵变能

Analysis on collapse evolution process of subway tunnel based on improved dissipative structure theory
YOU Peng-fei , MU Rui-fang.Analysis on collapse evolution process of subway tunnel based on improved dissipative structure theory[J].Journal of Safety and Environment,2012,12(6).
Authors:YOU Peng-fei  MU Rui-fang
Abstract:
Keywords:
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