| 航空器碳排放扩散模型研究及减碳效果分析 |
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| 引用本文： | 王维,郭瑞.航空器碳排放扩散模型研究及减碳效果分析[J].环境工程,2016,34(8):174-177. |
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| 作者姓名： | 王维 郭瑞 |
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| 作者单位： | 中国民航大学机场学院,天津,300300 |
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| 基金项目： | 中国民航局科技创新引导资金项目(MHRD20140504) |
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| 摘 要： | 探索、研究有效的机场减碳方法,对我国民用机场的绿色可持续发展、改善机场周边大气环境等具有十分重要的现实意义和长远意义。文章首先分析机场内碳排放源头,研究根据机场内碳排放污染物的特点,结合高斯高价连续点源扩散模式,推导分析航空器在近地面的扩散公式;其次采用不同的下滑角在3°下滑角和4°下滑角下,比较分析碳排放当量值和一氧化碳扩散分布情况并分析整体碳排放量变化趋势,研究监测点或敏感点浓度值等值线分布特点、占标率变化和影响范围等指标,分析浓度值对周边社区居民的影响程度;计算结果表明,增大下滑角可以有效地减少碳排放量。
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| 关 键 词： | 航空运输 碳排放计算 扩散模型 机场 下滑角 |
RESEARCH ON THE AIRCRAFT CARBON DIFFUSION MODEL AND ANALYSIS OF ITS CARBON REDUCTION EFFECT |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | air transportation carbon emissions calculation diffusion model aerodrome slopes |
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