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船舶客舱火灾全尺度燃烧室及其相似模型设计
引用本文:刘众擎,何宏舟,李晖,赵龙飞,许艺鸣.船舶客舱火灾全尺度燃烧室及其相似模型设计[J].安全与环境学报,2018,18(3):940-945.
作者姓名:刘众擎  何宏舟  李晖  赵龙飞  许艺鸣
作者单位:集美大学福建省能源清洁利用与开发重点实验室,福建厦门361021;集美大学福建省清洁燃烧与能源高效利用工程技术研究中心,福建厦门361021;集美大学福建省能源清洁利用与开发重点实验室,福建厦门361021;集美大学福建省清洁燃烧与能源高效利用工程技术研究中心,福建厦门361021;集美大学福建省能源清洁利用与开发重点实验室,福建厦门361021;集美大学福建省清洁燃烧与能源高效利用工程技术研究中心,福建厦门361021;集美大学福建省能源清洁利用与开发重点实验室,福建厦门361021;集美大学福建省清洁燃烧与能源高效利用工程技术研究中心,福建厦门361021;集美大学福建省能源清洁利用与开发重点实验室,福建厦门361021;集美大学福建省清洁燃烧与能源高效利用工程技术研究中心,福建厦门361021
基金项目:国家自然科学基金项目(51668037)
摘    要:为了研究船舶客舱火灾烟气的蔓延规律,依据船舶舱室设计现行相关标准和规范,结合游轮内舱房和海景房舱室结构和通风特点,设计了船舶客舱火灾全尺度燃烧室,并以其为原型,依据相似理论,采用Froude相似模型,建立了1/2尺度的船舶客舱火灾模型试验舱。利用FDS 6.1对原型和模型进行了数值模拟试验,并对试验结果进行了相似性分析。结果表明,无论是烟气速度、温度、烟气层高度还是烟气密度,这些火灾研究中重要的监测参数在模型与原型之间都表现出良好的相似性,表明在一定范围内,所设计的船舶客舱火灾模型试验舱在火灾烟气蔓延规律研究中可以对原型全尺度客舱燃烧室进行良好的模拟。

关 键 词:安全工程  船舶火灾  相似模型  烟气蔓延  数值模拟

Full-scale authentic combustion room design and its scaling model in case of the ship passenger cabin fire
LIU Zhong-qing,HE Hong-zhou,LI Hui,ZHAO Long-fei,XU Yi-ming.Full-scale authentic combustion room design and its scaling model in case of the ship passenger cabin fire[J].Journal of Safety and Environment,2018,18(3):940-945.
Authors:LIU Zhong-qing  HE Hong-zhou  LI Hui  ZHAO Long-fei  XU Yi-ming
Abstract:
Keywords:
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