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| 谈铁路道口安全的治理 | |
| 引用本文： | 管春林.谈铁路道口安全的治理[J].劳动保护,1993(4):39-40. |
| 作者姓名： | 管春林 |
| 作者单位： | 哈尔滨铁路局 |
| 摘 要： | 近几年,我国铁路行车安全,从总的情况看,是趋向好转,事故逐年减少,然而,唯独道口事故在逐年增加。就黑龙江省的情况看,1991年前9个月就发生铁路道口交通事故383起,撞坏汽车和拖拉机340台,死伤265人,平均每天撞坏1.3台汽车和拖拉机,死伤1人。不但事故件数多,人员伤亡多,经济损失大,而且性质也相当严重,特别是载人大客车与火车相撞,造成群死群伤,政治影响很坏,引起群众的极大不满,成为社会的一大公害。道口安全的综合治理问题已经到了非解决不可的地步。 一、道口安全的社会性。铁路运输的特点是挂的多,跑的快,制动距离长,不能要求火车给汽车… |
| 关 键 词： | 铁路 安全 道口 事故 |
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