| 浅埋软岩隧道结构简化模型及分析方法∗ |
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| 引用本文： | 赵立财.浅埋软岩隧道结构简化模型及分析方法∗[J].防灾减灾工程学报,2023,43(1):88-96. |
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| 作者姓名： | 赵立财 |
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| 作者单位： | 台湾科技大学营建工程系,台湾 台北 10607 ；中铁十九局集团第三工程有限公司,辽宁 沈阳 110136 |
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| 基金项目： | 辽宁省“兴辽英才计划”青年拔尖人才资助项目(XLYC2007146)、中铁十九局集团有限公司科技研究开发计划项目(2021-B03)资助 |
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| 摘 要： | 现有钻孔隧道力学分析模型主要集中在中、深度隧道(覆盖层直径比 C/D ≥ 2)，但这类隧道模型因忽略了浮力且没有考虑到隧道衬砌的实际荷载，并不适用于浅埋钻孔隧道的力学分析。此文结合浅埋隧道的有限元分析，提出了一种浅层隧道计算模型，并研究了隧道截面最优厚度直径比 d/D 与覆盖层直径比 C/D 之间的关系。 该模型中的隧道衬砌荷载包括浅层隧道顶部和底部的荷载差，利用提出的浅层隧道模型计算隧道截面上特定点处的土压力，以及结合有限元法进行结构分析得出一系列关键结论。结果表明，在有浮力的浅埋隧道分析中，隧道衬砌归一化内力和变形较无浮力的浅埋隧道显著大，当改变隧道覆盖深度时，隧道衬砌的最大变形值达到最小。结合结构分析和隆起分析的结果给出了掘进过程中隧道某断面 C/D 值的最优断面直径比值和最优覆盖层直径 C/D 比值。
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| 关 键 词： | 覆盖层直径比 隧道衬砌 浅埋钻孔隧道 砂岩 |
Simplified Model and Analysis Method of Shallow Buried Sandstone Tunnel Structure |
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| ZHAO Licai.Simplified Model and Analysis Method of Shallow Buried Sandstone Tunnel Structure[J].Journal of Disaster Prevent and Mitigation Eng,2023,43(1):88-96. |
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| Authors: | ZHAO Licai |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | |
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