|
|||||
|
|
| 低温等离子体技术处理汽车尾气的研究 | |
| 引用本文： | 谭凯,康红艳,董喜俊.低温等离子体技术处理汽车尾气的研究[J].中国环保产业,2011(2):27-29. |
| 作者姓名： | 谭凯 康红艳 董喜俊 |
| 作者单位： | 国家知识产权局,北京,100088 |
| 摘 要： | 根据对现有的尾气处理技术的分析,介绍了一种尾气处理的新技术：介质阻挡放电低温等离子体技术。对低温等离子体技术的原理和基本结构进行了探讨,并分别就低温等离子体技术与多种不同的催化净化技术结合进行了具体研究。研究表明,低温等离子体净化技术与现有的催化净化技术结合,可以克服现有催化净化技术的不足,有效提高发动机尾气颗粒物、碳氢化合物和氮氧化物的净化效率,且具有广泛的应用前景。 |
| 关 键 词： | 汽车发动机 低温等离子体 尾气处理技术 介质阻挡放电 |
Research on Treatment of Motor Exhaust Gas by Plasma Technology in Low Temperature |
|
| Abstract: | |
| Keywords: | |
| 本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录！ | |