首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     

一套民用固体燃料燃烧大气污染物排放测试系统的搭建和评测
作者姓名:张琦  李庆  蒋靖坤  邓建国  段雷  郝吉明
作者单位:清华大学环境学院, 北京 100084,清华大学环境学院, 北京 100084,清华大学环境学院, 北京 100084,清华大学环境学院, 北京 100084,清华大学环境学院, 北京 100084,清华大学环境学院, 北京 100084
基金项目:国家重点基础研究发展规划(973)项目(No.2013CB228505);北京市科技新星计划(No.Z141109001814057)
摘    要:为研究民用固体燃料燃烧的大气污染物排放特征,设计了一套箱式稀释采样测试系统.相比于常用的烟罩法和烟道采样法,该系统能减小环境空气中颗粒物对测试结果的影响,同时收集了炉具泄漏的烟气,能更准确获得固体燃料燃烧的大气污染物排放水平.本文介绍了该系统的设计思路、主要结构组成和测试系统的性能评估结果.评估结果表明:进气经过滤后颗粒物浓度显著下降至约1μg·m-3,远小于燃烧过程中排放的颗粒物浓度(约100μg·m-3),有效减少环境空气中颗粒物对测试结果的干扰;使用箱式法测得PM_(2.5)、SO2和NOx排放因子结果均高于箱体敞开的对照组测试,证明箱式法收集测试了燃烧时泄漏至室内的污染物,有效减少污染物泄漏造成的误差.利用该系统测试了12种常见民用煤和3种生物质燃料燃烧PM_(2.5)、SO2、NOx等污染物排放水平,其中民用煤PM_(2.5)、SO2和NOx排放因子分别为0.23~3.40 mg·g~(-1)、0.48~6.15 mg·g~(-1)和0.16~1.09 mg·g~(-1),生物质燃料的PM_(2.5)、SO2和NOx排放因子分别为6.26~39.76 mg·g~(-1)、0.04~0.23 mg·g~(-1)和0.05~0.76 mg·g~(-1).

关 键 词:民用固体燃料  大气污染物  箱式稀释  采样方法  PM2.5
收稿时间:2015-10-15
修稿时间:2015-11-11
本文献已被 CNKI 等数据库收录!
点击此处可从《环境科学学报》浏览原始摘要信息
点击此处可从《环境科学学报》下载免费的PDF全文
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号