| 基于交通流的关中城市群空间联系网络研究 |
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| 引用本文： | 陈浩,权东计,赵新正,李新尧.基于交通流的关中城市群空间联系网络研究[J].资源开发与市场,2019(2):236-242. |
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| 作者姓名： | 陈浩 权东计 赵新正 李新尧 |
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| 作者单位： | 西北大学城市与环境学院 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金项目(编号:41401184);教育部人文社会科学研究青年基金项目(编号:14YJCZH222);陕西省教育厅科学研究计划项目(编号:14JK1753) |
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| 摘 要： | 基于关中城市群46个城镇之间的公路和铁路客运交通流数据,在多源交通流融合的基础上,运用空间分析和社会网络分析方法对关中城市群城镇空间联系格局与网络结构进行测度。研究发现:(1)关中城市群城镇空间联系整体上呈现西安—宝鸡"双中心—辐射"格局,局部上"扇形、放射状"空间联系结构较发育;(2)关中城市群网络发育水平较低,具有高度集中性和不均衡性,总体上东部城镇对城市群网络的影响力强于西部城镇;(3)关中城市群网络呈现"核心—边缘"结构,核心城镇具备对网络的支配作用和"掮客效应",边缘城镇的"中介效应"不显著;(4)关中城市群网络结构的形成和发展受地形条件差异、交通路网建设、城镇发展水平、行政边界壁垒4个方面因素综合影响。
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| 关 键 词： | 城市网络 交通流 社会网络分析 关中城市群 |
Urban Network Structure of Guanzhong Urban Agglomeration Based on Traffic Flow |
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| CHEN Hao,QUAN Dong-ji,ZHAO Xin-zheng,LI Xin-yao.Urban Network Structure of Guanzhong Urban Agglomeration Based on Traffic Flow[J].Resource Development & Market,2019(2):236-242. |
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| Authors: | CHEN Hao QUAN Dong-ji ZHAO Xin-zheng LI Xin-yao |
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| Institution: | (College of Urban and Environmental Sciences,Northwest University,Xi'an 710127,China) |
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| Abstract: | CHEN Hao;QUAN Dong-ji;ZHAO Xin-zheng;LI Xin-yao(College of Urban and Environmental Sciences,Northwest University,Xi'an 710127,China) |
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| Keywords: | urban network traffic flow SNA Guanzhong urban agglomeration |
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