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基于“2-4模型”的电动车火灾事故致因研究
引用本文:任国友,王永柱,吴敬.基于“2-4模型”的电动车火灾事故致因研究[J].工业安全与环保,2023(5):34-38.
作者姓名:任国友  王永柱  吴敬
作者单位:中国劳动关系学院安全工程学院
摘    要:为研究电动车火灾事故原因,运用“2-4模型”对105起电动车火灾事故的直接原因、间接原因、根本原因和根源原因进行分析,之后建立电动车火灾事故致因指标评价体系,运用变异系数法研究致因权重。结果表明,在运用“2-4模型”分析电动车火灾事故的过程中,不仅要分析组织内部的因素,也不能忽略组织外部因素的影响,其中影响电动车火灾事故的组织层面和个人层面相差无几,组织层面的安全管理体系占比最大,安全文化占比最小。个人层面的一次性行为和习惯性行为同等重要。因此,在电动车火灾防治方面应该重点从组织层面的安全管理体系着手,同时也应将组织外部影响因素考虑在内,进而减少电动车火灾事故。

关 键 词:“2-4模型”  电动车火灾  事故致因  预防对策
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