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微乳化柴油火焰传播特性的试验研究
引用本文:黄勇,解立峰,鲁长波,安高军.微乳化柴油火焰传播特性的试验研究[J].工业安全与环保,2014(10).
作者姓名:黄勇  解立峰  鲁长波  安高军
作者单位:1. 南京理工大学化工学院 南京 210094; 常州大学环境与安全工程学院 江苏常州 213164
2. 南京理工大学化工学院 南京 210094
3. 中国人民解放军总后勤部油料研究所 北京 102300
基金项目:科技部国际科技合作重大专项资助(2013DFR60080)。
摘    要:采用高速照相机记录火焰传播过程,并运用ProAnalyst软件分别对微乳化柴油的主火焰高度和闪火焰传播速度进行了测量和追踪分析。结果表明:各时刻的微乳化柴油主火焰均不是连续的,呈现“跳跃式”传播,并且主火焰的最大高度显著小于-10PD 的主火焰最大高度;微乳化柴油火焰传播的平均速度以及最大瞬时速度均远小于-10PD ,而 HS -10火焰传播的平均速度以及最大瞬时速度在3种不同含水量的微乳化柴油中也均为最小。微乳化柴油的阻燃防火性能明显优于-10PD 的主要原因是其中的水分对火焰燃烧产生了较强的抑制作用。

关 键 词:微乳化柴油  阻燃防火性能  火焰形态  火焰传播速度  抑制

Experimental Study on Micro - emulsified Diesel Flame Propagation Characteristics
HUANG Yong,XIE Lifeng,LU Changbo,AN Gaojun.Experimental Study on Micro - emulsified Diesel Flame Propagation Characteristics[J].Industrial Safety and Dust Control,2014(10).
Authors:HUANG Yong  XIE Lifeng  LU Changbo  AN Gaojun
Abstract:
Keywords:micro-emulsified diesel  flame-retardant and fire resistant characteristic  flame form  flame propagation  speed  inhibition
本文献已被 万方数据 等数据库收录!
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