聚酰亚胺薄膜疲劳寿命分析和可靠性增长措施 |
| |
引用本文: | 班金磊,赵智辉,韩永建,周振华,王飞,耿杰.聚酰亚胺薄膜疲劳寿命分析和可靠性增长措施[J].环境技术,2024(1):140-146. |
| |
作者姓名: | 班金磊 赵智辉 韩永建 周振华 王飞 耿杰 |
| |
作者单位: | 1. 中国航发贵州红林航空动力控制技术有限公司;2. 北京航空航天大学可靠性与系统工程学院 |
| |
基金项目: | 国家自然科学基金,项目编号:71701005; |
| |
摘 要: | 针对某涡扇发动机加力燃油分布器内有机材料聚酰亚胺薄膜过早失效的问题,基于聚酰亚胺薄膜的材料参数以及薄膜使用时的温度和波动幅值,通过在ANSYS软件中建立了聚酰亚胺薄膜有限元仿真模型,研究薄膜发生以断裂为主要形式的失效时,薄膜的Mises应力分布情况以及薄膜的薄弱区分布情况。基于概率断裂力学的疲劳寿命计算理论得到了不同可靠度下薄膜的疲劳寿命循环次数及其变化规律。结果表明:薄膜存在应力集中,且薄膜的应力集中部位与薄弱区均发生在薄膜夹持外沿;计算得到了不同可靠度下薄膜的疲劳寿命循环次数,且疲劳寿命循环次数随可靠度的提升而不断降低。
|
关 键 词: | 聚酰亚胺薄膜 有限元 疲劳断裂 疲劳寿命 航空发动机 |
|
|