首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

车载驾驶员疲劳驾驶预警与控制系统研究
引用本文:胡鸿,易灿南,廖远志,廖可兵,洪俊.车载驾驶员疲劳驾驶预警与控制系统研究[J].中国安全生产科学技术,2014(11).
作者姓名:胡鸿  易灿南  廖远志  廖可兵  洪俊
作者单位:南华大学核科学与技术学院;湖南工学院安全与环境工程学院;
基金项目:湖南省教育厅科研项目(11C0357);湖南工学院科研项目(HY08027);湖南教育厅大学生研究性创新实验计划项目(湘教通[2011]272号-414);安全工程教育部第一类特色专业建设点项目(TS12328)
摘    要:为了识别与安全控制疲劳危险驾驶行为,有效预防与减少因疲劳危险驾驶导致的交通事故,基于疲劳检测分级、预警与自动智能控制技术,开发出车载驾驶员疲劳驾驶实时监测预警与控制系统。首先基于PERCLO方法,构建驾驶员疲劳检测与分级模型;然后根据所输出的驾驶员疲劳等级信息,提出疲劳驾驶三级预警原理,及其预警实现方式;最后以疲劳预警信息为基础,形成基于驾驶员不同疲劳等级预警的安全控制技术,并对处于深度疲劳的危险驾驶行为,构建自动智能紧急控制停车系统,重点阐述系统的地形匹配、智能控制,以及自动驾驶与停车三大核心技术,并提出相应的系统硬件构成,为系统工程应用提供理论与技术支持。

关 键 词:车载驾驶员  疲劳驾驶  疲劳分级  分级控制  自动智能紧急控制停车
本文献已被 CNKI 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号