车载驾驶员疲劳驾驶预警与控制系统研究 |
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引用本文: | 胡鸿,易灿南,廖远志,廖可兵,洪俊.车载驾驶员疲劳驾驶预警与控制系统研究[J].中国安全生产科学技术,2014(11). |
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作者姓名: | 胡鸿 易灿南 廖远志 廖可兵 洪俊 |
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作者单位: | 南华大学核科学与技术学院;湖南工学院安全与环境工程学院; |
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基金项目: | 湖南省教育厅科研项目(11C0357);湖南工学院科研项目(HY08027);湖南教育厅大学生研究性创新实验计划项目(湘教通[2011]272号-414);安全工程教育部第一类特色专业建设点项目(TS12328) |
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摘 要: | 为了识别与安全控制疲劳危险驾驶行为,有效预防与减少因疲劳危险驾驶导致的交通事故,基于疲劳检测分级、预警与自动智能控制技术,开发出车载驾驶员疲劳驾驶实时监测预警与控制系统。首先基于PERCLO方法,构建驾驶员疲劳检测与分级模型;然后根据所输出的驾驶员疲劳等级信息,提出疲劳驾驶三级预警原理,及其预警实现方式;最后以疲劳预警信息为基础,形成基于驾驶员不同疲劳等级预警的安全控制技术,并对处于深度疲劳的危险驾驶行为,构建自动智能紧急控制停车系统,重点阐述系统的地形匹配、智能控制,以及自动驾驶与停车三大核心技术,并提出相应的系统硬件构成,为系统工程应用提供理论与技术支持。
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关 键 词: | 车载驾驶员 疲劳驾驶 疲劳分级 分级控制 自动智能紧急控制停车 |
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