| 基于点蚀试验的7B04铝合金材料点蚀密度研究 |
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| 引用本文： | 刘治国,韩玉,朱武峰,吕航. 基于点蚀试验的7B04铝合金材料点蚀密度研究[J]. 环境技术, 2017, 35(4). DOI: 10.3969/j.issn.1004-7204.2017.04.005 |
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| 作者姓名： | 刘治国 韩玉 朱武峰 吕航 |
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| 作者单位： | 海军航空工程学院 青岛校区,青岛,266041 |
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| 摘 要： | 点蚀是航空铝合金材料在服役环境下常见的损伤形式,点蚀的产生极其密度的变化通常会影响铝合金疲劳性能,为此,本文通过开展铝合金点蚀试验的方式,对其点蚀过程中的蚀坑密度变化规律进行建模研究,研究发现,铝合金点蚀过程中蚀坑密度在腐蚀前期随腐蚀周期增加,腐蚀后期,蚀坑密度趋于饱和而稳定;滴入溶液方式较浸入溶液方式的点蚀发展较快。
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| 关 键 词： | 航空铝合金 点蚀 蚀坑密度 建模 |
Research of 7B04 Aluminum Alloys Pitting Corrosion Density Based on Pitting Corrosion Test |
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| LIU Zhi-guo,HAN Yu,ZHU Wu-feng,LV Hang. Research of 7B04 Aluminum Alloys Pitting Corrosion Density Based on Pitting Corrosion Test[J]. Environmental Technology, 2017, 35(4). DOI: 10.3969/j.issn.1004-7204.2017.04.005 |
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| Authors: | LIU Zhi-guo HAN Yu ZHU Wu-feng LV Hang |
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