| EGR率对农用单缸柴油机燃用生物柴油的NOx与PM排放特性影响分析 |
| |
| 作者姓名： | 谢纬安 瞿磊 王忠 刘帅 冯伟杰 |
| |
| 作者单位： | 南通职业大学, 汽车与交通工程学院, 南通 226007;1. 南通职业大学, 汽车与交通工程学院, 南通 226007;2. 江苏大学, 汽车与交通工程学院, 镇江 212013 |
| |
| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目（No.51776089）;江苏省高等学校自然科学研究面上项目（No.18KJD470005） |
| |
| 摘 要： | 单缸柴油机作为小型农用机械不可或缺的动力源,在使用过程中会产生大量污染物.其中氮氧化合物（NOx）和颗粒（PM）是气溶胶的主要组成部分,对大气环境造成了严重污染.为有效改善农用单缸柴油机NOx和PM排放,本研究通过添加生物柴油对柴油进行改质以及采用机内EGR净化技术两种方案,测量了柴油机分别燃用柴油B0,生物柴油调合燃料B20、B50在不同EGR率下的NOx和PM排放.结果表明,采用EGR技术能够明显改善柴油机的NOx排放,但同时会引起碳烟排放的增加.通过在柴油中添加生物柴油能够在一定程度上降低碳烟排放,其中高负荷、大EGR率条件下的改善最为明显.在2000 r·min-1、75%负荷,EGR率为30%时,燃用B50的碳烟排放与燃用B0相比降低了47.3%.总体上柴油中添加生物柴油与EGR技术共同作用能够有效降低柴油机高负荷工况时的颗粒排放总数量.
|
| 关 键 词： | 农用柴油机 排放 生物柴油 废气再循环 |
| 收稿时间： | 2020-06-10 |
| 修稿时间： | 2020-07-06 |
|
| 点击此处可从《环境科学学报》浏览原始摘要信息 |
|
点击此处可从《环境科学学报》下载免费的PDF全文 |
|
