| 城市轨道交通环控系统颗粒物浓度相关性分析 |
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| 引用本文： | 赵敬德,王金龙,严国庆,李雷雷.城市轨道交通环控系统颗粒物浓度相关性分析[J].安全与环境学报,2016,16(5):344-348. |
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| 作者姓名： | 赵敬德 王金龙 严国庆 李雷雷 |
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| 作者单位： | 东华大学环境科学与工程学院,上海,201620;东华大学环境科学与工程学院,上海201620;上海市卫生建筑设计研究院有限公司,上海200003;江西省电力设计院,南昌,330096 |
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| 基金项目： | 上海市自然科学基金项目(13ZR1401500) |
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| 摘 要： | 城市轨道交通系统在为人们提供了许多便利的同时出现了很多颗粒物方面的问题。对上海市、南京市轨道交通不同系统颗粒物质量浓度进行了实测分析,结果表明:不同系统站台和车厢PM_(10)(PM_(2.5))之间有很大的相关性(相关系数|r|=0.909~0.993);同一时段地铁系统站台(|r|=0.871~0.894)和轻轨系统站台(|r|=0.829)的PM_(2.5)与PM_(2.5-10)之间分别有很大的相关性,两种颗粒物有同一来源;不同系统车厢内PM_(2.5)与PM_(2.5-10)的相关性均较好(|r|=0.932~0.992),粗细颗粒物有共同的来源。
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| 关 键 词： | 环境工程学 可吸入颗粒物浓度 城市轨道交通 PM10 PM2.5 |
Correlation analysis of the dust-particle concentrations in the different areas of the urban metro transit environment system |
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| ZHAO Jing-de,WANG Jin-long,YAN Guo-qing,LI Lei-lei.Correlation analysis of the dust-particle concentrations in the different areas of the urban metro transit environment system[J].Journal of Safety and Environment,2016,16(5):344-348. |
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| Authors: | ZHAO Jing-de WANG Jin-long YAN Guo-qing LI Lei-lei |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | environmental engineering inspirable particle concentration urban rail transit PM10 PM2 5 |
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