| 隧道侧部集中排烟模式下排烟速率对烟气层吸穿的影响研究 |
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| 作者姓名： | 姜学鹏 卜庆想 谢智云 |
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| 作者单位： | 武汉科技大学资源与环境工程学院,湖北武汉430081;武汉科技大学消防安全技术研究所,湖北武汉430081;武汉科技大学湖北省工业安全工程技术研究中心,湖北武汉430081;武汉科技大学资源与环境工程学院,湖北武汉430081;武汉科技大学消防安全技术研究所,湖北武汉430081 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金项目(51874213、51806156);湖北省自然科学基金项目(2018CFB186、2018CFB226);湖北省重点研发计划项目(2020BCB072)。 |
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| 摘 要： | 排烟速率是公路隧道侧部集中排烟模式下烟气层发生吸穿现象最为直接的影响因素.为研究隧道侧部集中排烟模式下烟气层发生吸穿现象的临界条件,分析了隧道侧部集中排烟过程中排烟口处烟气层的受力情况以及不同排烟速率对烟气层吸穿的影响,并结合前人相关的研究成果,进一步分析得到隧道侧部集中排烟模式下排烟口下方烟气层发生吸穿时的临界弗洛德...
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| 关 键 词： | 隧道 侧部集中排烟模式 排烟速率 烟气层吸穿现象 弗洛德数 |
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