| 火灾时期矿井通风系统风阻飘移仿真模拟研究 |
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| 引用本文： | 李宗翔,于景晓,林树坤,贾进章.火灾时期矿井通风系统风阻飘移仿真模拟研究[J].安全与环境学报,2011,11(4). |
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| 作者姓名： | 李宗翔 于景晓 林树坤 贾进章 |
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| 作者单位： | 1. 辽宁工程技术大学安全科学与工程学院,辽宁阜新,123000
2. 北京昊华能源股份公司木城涧煤矿,北京,102419 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金，辽宁工程技术大学博士启动项目 |
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| 摘 要： | 针对矿井火灾时期矿井通风系统总风阻飘移(改变)的问题,建立矿井通风网络计算机仿真数值模型,编制计算机程序.火灾发生时,在火风压的动力作用下,矿井总风阻发生飘移,即上行风流火灾导致矿井通风机通风系统总风阻增大.当火灾高温烟流处在并联风路的一个分支时,风阻飘移量显著增大,当处在矿井通风主干风路时,风阻飘移量比较小.火灾时期矿井风阻发生飘移的原因是火灾动力对通风系统的干扰,并且是由于通风机处在与外部漏风分支相并联的位置上、火灾点处在某一支风路上而产生的.模拟试验结果表明:风阻飘移量随着火灾火势的增大而增大,通风机能力越大,风阻飘移量越小；提高通风机能力,有利于克服通风机通风系统总风阻飘移的问题；同时,处在并联支路上的上行风流火灾,风阻飘移量也与矿井本身总风阻大小有关,原始风阻越大,风阻飘移量越小.火灾火势与风阻飘 移量变化的函数关系在文中给出.
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| 关 键 词： | 安全工程 矿井火灾 3D风网图 风阻飘移 系统动力 通风系统总风阻 |
Simulation study of the ventilation resistance drift in a mining ventilation system in case of a fire |
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| LI Zong-xiang,YU Jing-xiao,LIN Shu-kun,JIA Jin-zhang.Simulation study of the ventilation resistance drift in a mining ventilation system in case of a fire[J].Journal of Safety and Environment,2011,11(4). |
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| Authors: | LI Zong-xiang YU Jing-xiao LIN Shu-kun JIA Jin-zhang |
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