| 基于环境的交通网络流分配模型 |
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| 引用本文： | 吉阿兵,丁以中,周溪召.基于环境的交通网络流分配模型[J].交通环保,2002,23(1):7-9. |
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| 作者姓名： | 吉阿兵 丁以中 周溪召 |
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| 作者单位： | 上海海运学院,上海,200135 |
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| 摘 要： | 通过对车辆尾气排放的观察 ,建立了一个基于环境的固定需求用户均衡网络流分配模型。并用EXCEL求解了一具体算例。运用模型可以在满足交通需求的情况下 ,使车辆对环境的污染减少到最低限度
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| 关 键 词： | 尾气排放率 环境 交通网络流 |
| 文章编号： | 1006-4281(2002)01-0007-03 |
| 修稿时间： | 2001年11月16 |
Transportation Network Flow Assignment Model Based on Environment |
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| JI A bing,DING Yi zhong,ZHOU Xi zhao.Transportation Network Flow Assignment Model Based on Environment[J].Environmental Protection in Transportation,2002,23(1):7-9. |
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| Authors: | JI A bing DING Yi zhong ZHOU Xi zhao |
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| Abstract: | A user transportation network flow assignment model of stastic demand based on environment was set up through observing the waste gas emitted by cars,and a idiographic sample was discussed.The result of using this model can decrease the pollution to the lest. |
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| Keywords: | rate of pollution environment transportation network flow |
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